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事实证明实际油耗与制造商声称的相差太远

文章来源:苹果橘子芒果老虎机 发布时间:2019-02-01 14:24:03 点击数:151685次 字体:




不久前曾尝试过几种混合动力车,事实证明实际油耗与制造商声称的相差太远。

这实际上不是个别现象。

汽车制造商的官方油耗一直是“注水”。

近年来,它不仅没有融合,而且变得越来越激烈。


我们最近统计了在美国和老虎机钥匙能配销售的30款车型,将美国EPA's的综合油耗与老虎机钥匙能配市场的“官方油耗”进行了比较,结果完全相同。

China's油耗较低,最高差价为27%__ _Audi




这当然不是因为老虎机钥匙能配的石油更好。

除了EPA使用的更严格的测试周期之外,可能还有另一个原因,即老虎机钥匙能配制造商的官方燃料消耗数据被不同程度地注入。

它是。

否则,无法解释为什么30辆汽车的两个燃料消耗数据之间的差异如此不同。


相比之下,豪华车比普通车有更多的水。

13款豪华轿车的官方老虎机钥匙能配油耗比EPA油耗低15.7%! 17辆非豪华轿车的差异仅为8.6%。

总的来说,最好的打击是德国汽车,而日本和韩国的汽车相对更诚实。

老虎机钥匙能配15辆德国汽车的平均官方油耗比EPA's整体油耗低15.2%!五辆美国汽车平均下降12.7%;而8辆日本汽车的平均价格仅下降6.1%,两辆韩国汽车平均下降5.3%。


当我仔细计算数据时,我看到了最新一期的美国消费者报告。

巧合的是,他们也在加油。

消费者报告将315种型号的EPA燃料消耗与其测量结果进行了比较,发现大多数车辆的测量燃料消耗量高于EPA。


上帝,如果消费者报告说EPA's的油耗数据充满了水,那么汽车制造商是否有可能在老虎机钥匙能配市场获得官方油耗数据呢?特别是那些比EPA燃料消耗低20%的那些? !

燃油经济性是汽车最重要的评价指标。

不应容忍制造商在燃料消耗数据中的所谓欺诈行为。

特别是我们的许多政策 - 例如节能福利补贴就是基于此。


此外,我们目前的燃油消耗测试标准太松散,与实际使用太不相符。

有关部门也应及时面对调整,使燃料消耗数据能够反映实际情况。

否则,我们将失去未来强制性燃油消耗限额的含义。

如果测试本身太容易,传递线的用途是什么? (青


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